Dr. Jimmy Gasore, Ministre de l’Infrastructure du Rwanda, en compagnie de Kipchumba Murkomen, Secrétaire du Cabinet pour les Routes et les Transports du Kenya, l’Honorable Fred Byamukama, Secrétaire d’État aux Transports de l’Ouganda, et M. Roger Te Biasu, représentant le Ministre des Transports de la République Démocratique du Congo, ont officialisé leur collaboration par la signature d’un communiqué conjoint.

Cet acte a eu lieu vendredi 3 mai lors d’une réunion ministérielle du cluster SGR à Mombasa, marquant une étape clé dans le projet d’extension de la ligne ferroviaire.

Cette initiative permettra de prolonger le chemin de fer à écartement standard (SGR) depuis le Kenya, traversant l’Ouganda pour atteindre finalement le Rwanda.

Dans le cadre de cette coopération, les cinq pays envisagent également de rechercher des fonds pour le développement de cette importante ligne ferroviaire.

« Cette démarche historique vise à faciliter la mobilisation conjointe de ressources, à accélérer la finalisation de la construction des sections restantes du SGR de Naivasha au Kenya jusqu’en Ouganda, au Rwanda, au Soudan du Sud et en RDC, et à élaborer une feuille de route qui accélérera sa mise en œuvre », a déclaré sur X Kipchumba Murkomen, Secrétaire du Cabinet kenyan pour les Routes et les Transports.

Le communiqué pour l’extension du SGR a été signé par les ministres des transports et des infrastructures lors des réunions des Projets d’Intégration du Corridor Nord (NCIP) à Nairobi, au Kenya.

Le NCIP est une initiative de développement multilatérale lancée en 2013 pour stimuler la croissance dans la région par l’amélioration des infrastructures, facilitant ainsi le déplacement des personnes, des biens et des services.

« La réunion a également cherché à harmoniser la planification et le développement des infrastructures de transport fluvial intérieur afin d’offrir des services de transport multimodal fluides et d’accélérer la révision de l’Accord Tripartite sur le transport aquatique sur le lac Victoria », a ajouté Murkomen.

Selon l’accord signé, les cinq pays finaliseront les contrats d’ici la fin du mois.

Le Secrétaire du Cabinet pour les Routes et les Transports, Kipchumba Murkomen, a souligné l’engagement du pays à exploiter les partenariats avec le secteur privé.

L’objectif principal est d’étendre la ligne de chemin de fer à écartement standard, facilitant ainsi un transit transfrontalier sans entrave pour les personnes et les marchandises.

Plus encore, il envisage de transformer le corridor en une artère économique vitale.

Des zones économiques spéciales émergeront le long de ce corridor, métamorphosant les stations d’arrêt en véritables centres d’activité économique, a-t-il expliqué en conclusion.

Le Rwanda, en partenariat avec le Kenya, l'Ouganda, le Soudan du Sud et la République Démocratique du Congo, a formalisé, un accord pour l'expansion du réseau ferroviaire régional

Cette initiative permettra de prolonger le chemin de fer à écartement standard (SGR) depuis le Kenya, traversant l'Ouganda pour atteindre finalement le Rwanda