Franck Appietto, un ancien mercenaire qui avait accompagné Paul Barril en 1994 au Rwanda a été entendu durant 48 heures en garde à vue, sans résultat concret.
Que faisaient l’ancien patron par intérim du GIGN Paul Barril et ses mercenaires au Rwanda en 1994, en plein génocide ? De quel « feu vert » ou « feu orange » de la Direction du Renseignement Militaire (DRM) bénéficiait-il ?
La question est posée avec insistance depuis vingt-deux ans. L’ancien ministre français de la Défense Paul Quilès avait évité de creuser cette question lors des travaux de la Mission d’information parlementaire sur le Rwanda qu’il présidait en 1998.
La raison invoquée était l’impossibilité d’interférer avec l’enquête menée par le juge Jean-Louis Bruguière sur l’attentat qui avait servi de signal au génocide. Mais on sait aujourd’hui que cette enquête avait été engagée à l’initiative du capitaine Barril et de ses ami haut placés dans l’appareil d’Etat français.
Une enquête biaisée dès le départ
Depuis, il est apparu que tous les dés étaient pipés. Selon plusieurs témoins, Paul Barril était au Rwanda peu avant l’attentat, sinon le jour même. Le 4 avril 1994, Jacky Héraud, le pilote du Falcon 50 de la présidence rwandaise, reconnut Paul Barril près des pistes de l’aéroport de Kigali.
A cette époque, l’ancien commandant du GIGN était encore la vedette des médias français et traînait la réputation de quelqu’un qui se trouve toujours là où il y a de gros problèmes passés, présents ou à venir. Jacky Héraud ne l’avait jamais vu auparavant au Rwanda. Troublé, il en parla dans la soirée à son épouse.
« Il s’est demandé ce que Barril fabriquait là, sur le tarmac, dans une zone en principe d’accès limité. Et nous partageons la même interrogation », commente Laurent Curt, l’avocat de la veuve du pilote du Falcon 50.
Jacky Héraud aurait-il pu se tromper ? Barril fut également aperçu à l’aéroport par Maggy Cuingnet, épouse du chef de la mission civile française de coopération. Elle se rappelle avoir vu Paul Barril « entouré de hauts gradés rwandais. »
Avec Le Courrier International
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