Au Rwanda, le prix de l’essence a grimpé de 127 RWF par litre, tandis que celui du diesel a augmenté de 52 RWF. Ces ajustements portent le prix de l’essence à 1.764 RWF le litre et celui du diesel à 1.684 RWF.
Les prix sur le marché international continuent de grimper
À titre d’exemple, le 5 janvier 2024, un baril d’essence se vendait 73,8 $, mais a légèrement baissé à 72,7 $ le 5 février suivant. En mars, le prix a atteint 78,15 $, pour monter encore à 86,7 $ aujourd’hui.
Dans certains pays, un baril de produits pétroliers se négocie désormais à 89,35 $, et la tendance actuelle suggère que les prix pourraient encore augmenter prochainement.
Les ministres des pays de l’OPEP+, principaux producteurs de pétrole, se sont réunis ce mercredi pour envisager des mesures susceptibles de réduire les prix. Ils n’ont cependant pris aucune décision concrète, préférant maintenir les politiques actuelles, ce qui laisse présager une continuation de la hausse des prix.
Les décisions antérieures incluaient la réduction de la production pétrolière d’au moins 2,2 millions de barils par jour jusqu’en juin de cette année. Cette mesure s’ajoute à une autre prise en 2022, consistant à diminuer la production de 3,66 millions de barils par jour.
Depuis leur mise en place, ces mesures visent à stabiliser le marché des hydrocarbures. Cependant, la situation reste tendue, notamment en raison des relations complexes entre certains pays membres de l’OPEP et les États-Unis.
L’impact de la guerre entre l’Ukraine et la Russie
Depuis janvier, l’Ukraine a lancé plusieurs attaques sur les infrastructures pétrolières russes, utilisant notamment des drones. Les agences de presse britanniques rapportent qu’environ 14 % des capacités de raffinage russes sont hors service à cause de ces attaques.
L’assaut le plus récent a visé une raffinerie dans la région de Tatarstan, à 1300 kilomètres de la frontière ukrainienne, le 2 avril.
En conséquence, la Russie a décidé, dès le 1er mars, de suspendre ses exportations de produits pétroliers pour une durée de six mois, afin de privilégier le marché intérieur.
Les attaques contre les infrastructures russes ont également entraîné une hausse des prix du carburant à l’intérieur du pays.
D’autre part, les actions des Houthis(Organisation armée de Yemen) dans la mer Rouge ont perturbé le trafic maritime, affectant l’approvisionnement en produits pétroliers dans la région où se situe le Rwanda.
Position du Rwanda par rapport à la région
Parmi les cinq pays de la Communauté d’Afrique de l’Est, le Rwanda affiche des prix relativement bas comparés à ceux de ses voisins. Une analyse montre qu’en Tanzanie, le prix du litre d’essence est de 1,26 $, tandis que le diesel est à 1,24 $.
En Ouganda, l’essence est à 1,43 $ le litre et le diesel à 1,29 $. Au Burundi, le prix de l’essence atteint 1,52 $ et celui du diesel 1,48 $. Au Kenya, l’essence est vendue 1,53 $ le litre et le diesel à 1,49 $.
En comparaison, au Rwanda, jusqu’au 1er avril, le prix de l’essence était de 1,27 $, identique à celui du diesel.
Annuellement, le Rwanda consomme plus de 2,835 milliards de litres de diesel, contre 181,6 millions de litres d’essence. Le diesel est principalement utilisé dans les transports en commun et les machines industrielles, de construction, agricoles.
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