Le Ministère rwandais des infrastructures a annoncé la fin imminente des travaux de réhabilitation du pont transfrontalier de Rusumo entre la Tanzanie et le Rwanda à l’est du pays.

Il est dit que le pont de 80 m de long sur 13.5 de largeur sera opérationnel avec novembre 2014 qu’il pourra supporter facilement un tonnage de plus de 180 tonnes par camion alors qu’auparavant il ne permettait que des véhicules pleins de 53 tonnes de marchandises.

Ce pont s’achève avec les constructions d’une douane unique qui facilitera le commerce transfrontalier entre les deux pays.

"Tout porte à croire que ces constructions vont se terminer dans les délais impartis", a déclaré le Dr Alexis Nzahabwanimana, le Secrétaire Permanent au MININFRA satisfait de voir que les obligations de chacun de ces deux pays autour du projet sont actuellement achevées dans l’ordre de 81.6%.

Il est prévu que la construction de ce pont et de la douane unique va booster le volume du trafic pour ce Corridor central qui va droit vers le port de Dar Es Salaam.

La douane unique qui est en passe d’être achevée va elle aussi faciliter les formalités d’usage pour les commerçants et leurs marchandises qui emprunteront ce Corridor central, ce qui influera sur les prix de ces marchandises rendues à destination.

Les travaux de construction de ces projets ont été financés pour 22 milliards de francs par le Gouvernement du Japon à travers le JICA (Japan International Cooperation Agency) et conduits par un consortium dit Daiho Corporation qui comprend les sociétés de construction Chodai co. Ltd et Nippon koei co. ltd