En mars 2023, le gouvernement rwandais a annoncé l’ajout de 12 nouvelles lignes de transport, portant à 79 le nombre total de lignes de transport public dans la ville de Kigali. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante et à améliorer la mobilité des habitants. Les statistiques révèlent que les usagers des transports en commun les empruntent principalement aux heures de pointe, le matin et le soir, pour se rendre au travail ou rentrer chez eux.

L’acquisition récente de 200 nouveaux véhicules de transport public a également contribué à cette transformation. Les longues files d’attente qui se formaient autrefois dans les gares semblent désormais appartenir au passé, offrant aux Rwandais une expérience de transport plus fluide et efficace.

Le rapport du deuxième trimestre sur le marché du travail au Rwanda, connu sous le nom de Labour Force Survey, révèle qu’il y a plus de 8,3 millions de Rwandais en âge de travailler. Parmi eux, 4,3 millions sont actuellement employés, tandis qu’un grand nombre, principalement des non-actifs, se tiennent prêts à entrer sur le marché du travail. Le pays fait face à un défi important, avec un taux de chômage dépassant les 800 000 individus.

À Kigali, plus de 61 % des travailleurs se rendent à pied au travail, 25,9 % utilisent les transports en commun, et 12,7 % possèdent un véhicule personnel. Dans d’autres villes du pays, la tendance se confirme, avec 75,3 % des travailleurs se rendant à leur lieu de travail à pied, 14,5 % utilisant les transports en commun et 10,2 % ayant leur propre véhicule. Dans les zones rurales, ces chiffres sont encore plus frappants, avec seulement 5 % des habitants utilisant un véhicule personnel pour se rendre au travail, tandis que 2 % prennent les transports en commun.

Un rapport de la Banque mondiale sur la situation économique du Rwanda met en lumière les disparités salariales parmi les travailleurs. Les personnes non scolarisées et celles ayant terminé l’école primaire perçoivent un salaire moyen de 26 000 Rwf par mois. Ceux ayant terminé le cycle secondaire gagnent 40 000 Rwf, tandis que les diplômés du secondaire reçoivent un salaire moyen de 100 000 Rwf. Les universitaires, quant à eux, peuvent espérer un revenu mensuel de 200 000 Rwf.

Alors que le Rwanda continue d’évoluer et de moderniser son infrastructure, l’expansion des transports en commun apparaît comme un élément clé pour soutenir la croissance économique et améliorer la qualité de vie des Rwandais. Avec une population en constante augmentation et une volonté politique forte, le pays semble sur la bonne voie pour faire des transports publics un pilier central de son développement.

On constate une augmentation des véhicules de transport public

les motos-taxis, souvent utilisés aussi comme moyen de transport

La plupart des travailleurs à faible revenu se rendent au travail et en reviennent à pied.