Le service d’urbanisme de la Ville de Kigali a rendu public ce mardi 30 août un plan d’aggrandissement de chaussées et avenues et d’asphaltage de nouvelles d’une longueur de 51.1 km en 32 mois.

Les responsables de l’urbanisme disent que ce plan est motivé par le désengorgement et le lourd trafic routier qui se constate de nos jours sur les chaussées principales de différents quartiers de Kigali.

Ainsi, la chaussée qui va du grand Rond Point du Centre ville longeant en pente raide le quartier Muhima pour Nyabugogo (porte sud de la ville) et Gatsata est prioritaire pour aggrandissement.

D’autres chaussées pressenties pour aggrandissement et aménagement de deux rubans sont le tronçon Rwandex-Sonatubes-Prince House, Rwandex-Gishushu , Rwandex-Mu myembe, Mu myembe-Kimihurura (Primature) Roundabout (inzira ebyiri).

D’autres chaussées prévues pour asphaltage sont Nyamirambo-Rebero-Kicukiro (Nyanza), Nyamirambo-Cyumbati-Gikondo, Kagugu-Batsinda-Nyacyonga, Kimisange-Cyumbati.

Au moment où ce plan d’asphaltage et d’aggrandissement des chaussées est conçu et qu’il pourra être financé par une banque chinoise Exim Bank pour être exécuté par des sociétés chisoises elles aussi de construction routière China Road et Bridge Corporation ; d’autres plans de réhabilitation de quartiers entiers sont en cours. Ainsi, le quartier touristique Kimihurura (Centre Est de Kigali) est entrain d’être asphalté par la société locale NPD COTRACO.

Des sources proches du Ministère des Infrastructures disent que le plan de rendre aisés et attrayants les quartiers résidentiels de la Ville de Kigali et des villes intérieures du pays va bon train. Les quartiers Niboye, Kagarama et autres du district urbain de Kicukiro (Sud Est de Kigali) sont également en pleine transformation.