Les travaux sur l’aéroport proposé sont d’une valeur d’environ 400 millions de dollars, ont débuté en 2017 et devraient être achevés d’ici à la fin de 2020.

Cependant, les responsables disent qu’après le début des travaux, ils se sont rendus compte que certains ajustements devaient être apportés à l’aéroport pour "l’adapter à ses objectifs" et s’assurer que les installations répondent aux normes e attentes mondiales.

Le ministre des Infrastructures, Claver Gatete, a déclaré que la restructuration se poursuit, ce qui a par conséquent mis fin à la construction de certaines parties de l’aéroport.

« Avec le remodelage en cours, à l’heure actuelle, on ne peut pas faire grand-chose en termes de construction ni déterminer les conséquences que ceci aura sur le délai d’achèvement ou sur le coût. Ceci seront déterminée une fois que la nouvelle conception sera terminée et approuvée » a déclaré le Ministre, sans révéler les aspects exacts de la conception qui seront modifiés.

Les travaux d’extension de la route vers l’aéroport international Sonatubes-Bugesera, qui s’étend de Sonatubes (Kicukiro) au pont Akagera (ex-Nyabarongo) en passant par la ville de Gahanga, ont débuté le mois dernier.

Le nouvel aéroport, une fois achevé, sera doté d’un terminal passagers de 30 000 mètres carrés, de 22 comptoirs d’enregistrement, de 10 portes, de 6 passerelles d’embarquement, entre autres. L’aéroport devrait pouvoir accueillir environ 1,7 million de passagers chaque année.