La commande par la compagnie aérienne RwandAir de deux Airbus A330 est-elle le signe d’un réchauffement des relations entre Kigali et l’Hexagone, qui héberge le siège du constructeur ? Pas vraiment, selon les informations recueillies par "Jeune Afrique"

Fidèle client de Boeing, la compagnie nationale rwandaise a, pour la première fois, commandé le 24 mars deux Airbus A330-300 et A330-200. Ces appareils permettront à RwandAir de desservir à partir de 2016 Londres, Francfort et Paris.

Il n’y a plus aucune liaison entre Kigali et la capitale française depuis 1994. À la fin des années 2000, à la faveur d’un réchauffement sans lendemain des relations entre les deux pays, l’éventualité d’un tel achat avait été évoquée (l’État français est l’un des actionnaires d’Airbus, dont le siège est à Toulouse, dans le sud de la France). Les relations bilatérales s’étant de nouveau rafraîchies, l’hypothèse paraissait abandonnée...

La vérité est que le contrat Airbus ne doit pas grand-chose à la "diplomatie économique" française. "C’était une négociation strictement privée entre Airbus et RwandAir à laquelle nous n’avons pas été mêlés, confirme un diplomate, à Paris. C’est un beau succès à l’export pour... l’Union européenne."