Le Premier ministre Matata Ponyo a accordé une audience à Jean-Michel Dumond, chef de la délégation de l’Union européenne en Rd Congo. Justifiant cette audience, le chef de la délégation a dit que la raison est évidente. En effet, il y a un accord-cadre qui a été signé à Addis-Abeba sur la crise à l’Est de la Rdc.

Et c’est important puisque cela manifeste l’engagement de la Communauté internationale à travers notamment le Secrétaire général des Nations Unies, la désignation future d’un Envoyé spécial des Nations Unies et la Communauté internationale et en particulier l’Union européenne qui restent engagées pour assurer la réussite de cet accord. Donc, « je suis venu discuter avec le Premier Ministre de la façon dont l’Union européenne pourrait appuyer le processus dans l’Est du Congo, à la fois sur le plan politique, diplomatique et de développement », a-t-il indiqué.

L’Union européenne promet de soutenir les initiatives, en particulier celles qui sont prises au niveau régional. « Je pense qu’il y aura un appui au niveau du mécanisme de vérification conjoint. Nous participerons aux mécanismes de suivi de cet accord ici à Kinshasa et puis les deux réunions qui sont prévues au niveau international, une chaque année à Addis-Abeba en marge du Sommet de l’Union africaine, et l’autre à New York en marge de l’Assemblée générale des Nations Unie ». Pour ce qui concerne leurs modalités, c’est ce qui va constituer l’objet des discussions avec les différents ministres dans les semaines et les mois à venir.

Avic International vient en appui aux LAC

Par la suite, le Premier ministre a reçu Xu Bu, vice-président d’Avic International. Celui-ci a dit avoir présenté brièvement l’historique de sa coopération entre sa Société et la compagnie d’aviation Lignes aériennes congolaises (LAC). «  Nous sommes en coopération avec la Rdc depuis 3 ans, la bonne volonté de mettre en œuvre de cette coopération est là », dit-il. EN effet, AVIC International est une grande société d’Etat chinoise avec plus de 70 milles employés. Son chiffre d’affaires de l’année dernière s’élève à 20 milliards de dollars américains. L’activité principale de cette société est l’aviation civile.

A la question de savoir si Avic travaille ensemble avec les LAC ou elle vient seulement en appui, Xu Bu a indiqué que la question la plus importante c’est que le marché de l’aviation congolais a besoin d’urgence de nos avions. Il y a un besoin de nouveaux aéronefs. Donc actuellement, les avions qui sont exploités en Rdc les sont depuis plusieurs années. Il est donc inévitable que des accidents arrivent avec ces avions qui datent. Les accidents causent des dégâts douloureux.

Avec l’arrivée de nos nouveaux avions, cela va améliorer le transport des personnes et des marchandises. Seule la structure de nos avions est de fabrication chinoise, pour les autres structures, nous coopérons avec les meilleures sociétés de fabrication du monde, dont le moteur, le système avionique et l’air conditionné. Ces appareils sont donc fabriqués en Chine avant d’être convoyés en Rd Congo. Et il a dit avoir déjà travaillé avec les pays voisins de la Rdc.