Ce laboratoire, situé à L’Office Rwandais de Normalisation (RSB, sigle en anglais), a pour objectif de garantir que les casques utilisés par les conducteurs de motos et de cyclomoteurs respectent les normes de sécurité nationales. Il évalue la conformité des casques en fonction de la norme RS 576 : 2024, qui spécifie les exigences de protection pour les utilisateurs de motos et de cyclomoteurs.
La cérémonie de lancement a réuni plus de 200 participants, dont le ministre de l’Infrastructure, Dr. Jimmy Gasore, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, et le président de la FIA Foundation, David Richards. Au cours de l’événement, les participants ont eu l’occasion de visiter le laboratoire de tests du RSB, de suivre des démonstrations sur l’utilisation correcte des casques et de participer à des discussions sur l’importance des normes de sécurité dans le secteur des transports.
Lors du lancement, le ministre Gasore a souligné l’importance de cette initiative pour la sécurité routière au Rwanda : "C’est un pas crucial pour protéger des vies et réduire les accidents de la route. En collaborant avec la FIA et la FIA Foundation, nous renforçons non seulement les mesures de sécurité, mais aussi la position du Rwanda en tant que leader dans la promotion de la mobilité durable et responsable", a-t-il déclaré.
David Richards, président de la FIA Foundation, a félicité le Rwanda pour son engagement à instaurer des normes strictes pour les casques et a souligné que l’initiative représente une étape importante dans les efforts du continent visant à lutter contre la hausse des accidents de moto. "La FIA Foundation est fière d’avoir soutenu le projet "Tuwurinde" en collaboration avec des ONG locales, des partenaires gouvernementaux et des agences internationales", a-t-il indiqué.
Il a également souligné que ce projet servira de modèle pour d’autres pays de la région et du monde entier cherchant à gérer la croissance rapide de leur flotte de motos. "Cette initiative est un modèle important pour d’autres pays de la région et du monde entier qui cherchent des moyens d’adapter et de gérer leur flotte croissante de motos", a-t-il ajouté.
En parallèle de l’inauguration du laboratoire, le Automobile Club Automobile du Rwanda a annoncé son intention de distribuer 5 000 casques certifiés dans tout le pays, accompagnée d’un programme éducatif pour plus de 10 000 conducteurs de motos. Cette initiative s’inscrit dans un effort global visant à sensibiliser la population à l’importance des casques de qualité pour la sécurité des conducteurs et des passagers.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a également exprimé son enthousiasme face à ces progrès. "En tant que Fédération, nous sommes à l’avant-garde de l’innovation en matière de sécurité, et il est important que nous continuions à travailler en étroite collaboration avec nos communautés mondiales pour améliorer les résultats en matière de sécurité routière", a-t-il déclaré.
La Police Nationale du Rwanda, représentée par son porte-parole, ACP Boniface Rutikanga, a également salué l’initiative. "La sécurité routière reste une priorité, et des initiatives comme ‘Safe Helmet’ jouent un rôle vital dans la protection des vies. Nous nous engageons à travailler aux côtés du RSB et de la FIA Foundation pour garantir que tous les conducteurs de motos-taxis au Rwanda aient accès à des casques certifiés, contribuant ainsi à des routes plus sûres pour tous", a-t-il déclaré.
Emmanuel Munyurangabo, au nom de l’Association des Moto-taxis, a affirmé que l’accès à des casques de qualité est essentiel pour garantir la sécurité des conducteurs et renforcer la confiance du public dans l’utilisation des motos-taxis. "Nous soutenons pleinement cette initiative et plaiderons pour son adoption à grande échelle", a-t-il ajouté.
Le lancement du laboratoire de tests de casques fait suite à l’introduction, en 2024, de la première réglementation sur les casques de moto au Rwanda. Cette réglementation vise à réduire les traumatismes crâniens, qui sont la principale cause de décès chez les conducteurs de moto, représentant un tiers des morts sur les routes rwandaises.
Des casques sûrs et de qualité peuvent réduire le risque de décès par plus de six fois et les blessures cérébrales jusqu’à 74 %, selon l’Organisation mondiale de la santé. Ce projet illustre l’engagement du Rwanda à adopter des pratiques exemplaires et à améliorer la sécurité routière sur le continent africain.
Le projet "Tuwurinde" inclut également des partenaires tels que le UNRSF, la CEA et la CEPE, qui participent à l’initiative dans le but de promouvoir des standards de sécurité sur les routes et contribuer à un avenir plus sûr pour tous.
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