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Les défis du coût élevé des vols en Afrique en cours de discussion à Kigali

Redigé par Bazikarev
Le 11 octobre 2024 à 12:48

Depuis ce jeudi 10 octobre, la ville de Kigali accueille des discussions autour des moyens d’augmenter le nombre de voyageurs en avion et de promouvoir le tourisme en Afrique, dans le but de faciliter la circulation des personnes et des biens sur le continent.

Il s’agit d’une conférence de trois jours, organisée par l’association des agences de voyages et de tourisme de l’Afrique de l’Est et Australe (AESATA).

Le Secrétaire d’État au Ministère du Commerce et de l’Industrie, Antoine Marie Kajangwe, a exprimé sa déception face au retard de l’Afrique dans le domaine des voyages aériens, en raison des tarifs élevés et des politiques restrictives qui limitent les déplacements et entravent le développement du tourisme.

Il a déclaré : « Il ne devrait pas être aussi difficile de voyager à travers l’Afrique comme c’est le cas actuellement.

Les obstacles à la circulation des personnes, tels que l’obtention de visas, doivent être supprimés. Les entraves qui gênent les investisseurs et les entrepreneurs doivent être levées. »

Kajangwe a ajouté que ces problèmes pourraient être résolus en appliquant les dispositions de l’Accord de libre-échange continental africain (ZLECAF).

Il a souligné : « Plusieurs pays africains, y compris le Rwanda, ont commencé à supprimer les visas pour les Africains, une mesure qui vise à faciliter la mobilité des citoyens afin de stimuler le tourisme, la culture et les opportunités de collaboration. »

Nicanor Sabula, Directeur Général de l’AESATA, a expliqué que l’une des principales raisons des tarifs élevés des vols en Afrique réside dans les restrictions imposées par les gouvernements africains.

Il a déclaré : « Les gouvernements africains ont imposé diverses contraintes sur le transport aérien. De plus, le coût des billets d’avion reste élevé. Nous sommes sur la bonne voie, mais il reste encore beaucoup à faire pour encourager davantage de personnes à voyager, car cela stimule le commerce. »

Lindy Nzengu, qui travaille pour Guide Guru, une entreprise rwandaise de services touristiques, a proposé de réduire les taxes sur les compagnies aériennes et de renforcer l’échange d’informations entre les prestataires de services touristiques.

Elle a ajouté : « Si les compagnies aériennes et les agences de tourisme collaborent et partagent des informations sur les périodes de forte affluence, et si les taxes étaient réduites, cela profiterait à tous. »

Louise Uwizeye, Présidente de l’Association des Agents de Voyages au Rwanda, a déclaré que la conférence abordera également d’autres défis auxquels est confrontée l’industrie du voyage et discutera des moyens d’intégrer davantage la technologie dans ce secteur.

L’Association Internationale du Transport Aérien (IATA) indique que l’Afrique, qui représente 18 % de la population mondiale, ne représente que 2,1 % des voyages aériens dans le monde.

Cela souligne l’énorme potentiel inexploité du marché africain des voyages aériens, auquel les discussions de Kigali tentent de trouver des solutions durables.

Cette conférence a abordé diverses problématiques concernant le tourisme en Afrique

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