Le 1er juillet 2025, l’Autorité de Régulation des Services Publics (RURA) a annoncé les nouveaux prix des produits pétroliers, avec une augmentation du prix du litre d’essence de 170 Frw, passant de 1 633 Frw à 1 803 Frw, tandis que le prix du diesel est passé de 1 647 Frw à 1 757 Frw.
Ces prix sont entrés en vigueur le 2 juillet à 6 heures du matin. L’autorité a également précisé que ces nouveaux tarifs des produits pétroliers intègrent la TVA révisée.
Lors d’un entretien diffusé à la Télévision Nationale, le Dr Jimmy Gasore a expliqué que cette hausse est due à la mise en œuvre des décisions du Cabinet ainsi qu’à l’augmentation des coûts sur le marché mondial.
« Ce qui diffère de l’ordinaire, c’est que les résolutions issues des décisions du Cabinet ont maintenant été appliquées. Comme les Rwandais s’en souviendront, en février de cette année, le Cabinet avait instauré de nouvelles taxes, stipulant en particulier que, à partir du 1er juillet, le prix de l’essence inclurait la taxe sur la valeur ajoutée. Cette taxe a donc été appliquée, ce qui explique que l’augmentation soit plus élevée que celles que nous observons habituellement sur les produits pétroliers », a-t-il déclaré.
Le Dr Gasore a indiqué que le Gouvernement avait pris des mesures pour éviter que la hausse des prix ne soit trop élevée, en s’engageant à maintenir certaines subventions sur les produits pétroliers.
En conséquence, le prix de l’essence a augmenté de 11 %, alors qu’une hausse de 18 % était initialement prévue. De même, le diesel devait augmenter de 14 % mais n’a finalement progressé que de 6,8 %.
Le Dr Gasore a précisé que cela ne devrait pas entraîner de changements significatifs sur les tarifs et coûts du transport.
Il a pris l’exemple des courses en moto-taxi, en notant que pour une course coûtant 500 Frw, la part liée au carburant ne devrait pas dépasser 200 Frw. Ainsi, l’augmentation de 11 % du prix du carburant ne justifierait pas une hausse du tarif de plus de 20 Frw.
« Nous pensons qu’en réalité, les récentes augmentations ne devraient pas entraîner une hausse des coûts nationaux du transport. »
Le Secrétaire Permanent au Ministère du Commerce et de l’Industrie, Antoine Marie Kajangwe, a souligné que les récentes hausses des prix ne sont pas inquiétantes pour le fonctionnement général des entreprises.
Il a expliqué que, en général, les coûts de transport des marchandises importées des pays voisins ou acheminées à l’intérieur du Rwanda représentent environ 22 % du coût total des produits.
« Ces 22 % ne sont pas suffisamment importants pour que le transport fasse considérablement augmenter les prix des denrées alimentaires essentielles dont chaque Rwandais a besoin quotidiennement », a indiqué Kajangwe.
Il a précisé que, par exemple, pour le riz transporté depuis le district de Rusizi, dans la Province de l’Ouest, les nouveaux prix pourraient ajouter environ 6 Frw par kilogramme aux frais de transport.
Cela signifie que pour un sac de riz de 25 kilogrammes provenant de Bugarama, le prix n’augmenterait que de 150 Frw.
Il a également clarifié que pour d’autres produits comme le maïs du district de Nyagatare ou les pommes de terre du district de Musanze, les coûts de transport pourraient augmenter d’environ 4 Frw.
« Ce ne sont pas des montants qui devraient être perçus comme faisant significativement augmenter les prix des produits alimentaires essentiels du quotidien. Toutefois, le gouvernement a aussi renoncé à certaines recettes afin que ces hausses restent maîtrisables », a ajouté Kajangwe.
La RURA a insisté sur le fait qu’en réponse à la hausse des prix mondiaux des produits pétroliers et pour alléger la charge pesant sur les consommateurs, le Gouvernement maintient des réserves suffisantes de pétrole dans ses installations de stockage.

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