Vingt voitures banalisées de police et de gendarmerie, équipées de radars détectant les véhicules qu’elles croisent en excès de vitesse, seront déployées à partir du lundi 21 octobre dans dix-neuf départements, a annoncé la Sécurité routière.

"Ce mode, dit ’contrôle en approche’, est une nouvelle fonction des radars mobiles de nouvelle génération" (RMNG), mis en service le 4 mars, explique à l’AFP Aurélien Wattez, chef du département du contrôle automatisé à la Sécurité routière. Ces voitures viendront s’ajouter à un parc de radars qui comptera, au total, quelque 4 100 appareils, dont 2 200 radars fixes, 890 radars mobiles et 66 radars mobiles de nouvelle génération – qui doivent atteindre le nombre de 300 d’ici à la fin 2015.

TROIS TYPES DE CONTRÔLE

Jusqu’à présent, les voitures banalisées pouvaient photographier, sans flash, les véhicules en infraction de vitesse de deux manières : en roulant lorsqu’elles sont dépassées par la gauche, et en stationnement sur le bord d’une route dans les deux sens de circulation.

D’ici à la fin de l’année, tous les radars mobiles de nouvelle génération seront mis à jour pour effectuer les trois types de contrôle – dépassement, croisement et stationnement. Ce nouveau système de contrôle automatisé, dit de "contrôle en approche", constitue une fonction supplémentaire de ces nouveaux radars, embarqués depuis début mars sur quarante-six Mégane Renault des forces de l’ordre.