L’Administration du Port tanzanien, le TPA Tanzanian Port Authority a annoncé l’ouverture prochaine, en octobre, de sa branche de Kigali pour rendre accessible ses services aux Rwandais, dit-on.

En clair, toutes les procédures d’import export des marchandises qui, auparavant se faisaient au Port de Dar es salaam vont bientôt de dérouler à Kigali.

Il est également dit que 70% des marchandises rwandaises importées et exportées empruntent la route de Dar Es Salaam. Selon le Ministère rwandais du Commerce et Industrie, 90% des exportations rwandaises autres que le café et lle thé transitent dans ce port.

L’ouverture prochaine à Kigali de l’office du Port de Dar Es Salaam entre dans les efforts d’allègement des tracasseries et des lenteurs constatées dans ce Corridor central. Beaucoup d’observateurs trouvent que cette ouverture est un suivi des déclarations récentes du Président tanzanien Pombe Magufuri qui ont été suivies des accords commerciaux rwando tanzaniens de juillet dernier.

"La Tanzanie autant que le Rwanda sont des pays soucieux du développement de leurs peuples. Je suis bien au courant des tracasseries que vous rencontriez dans le port de Dar-Es Salaam pour le suivi de vos marchandises. De petits problèmes gênants y compris la corruption", avait dit Magufuri lors de sa très recente visite d’Etat au Rwanda montrant un ferme engagement à trouver des stratégies d’éradication de ces problèmes.

L’idée derrière cette volonté politique du Président tanzanien d’éliminer les entraves à la bonne marche des services commerciaux entre la Tanzanie et le Rwanda est celle de dame le pion au KPA (Kenya Port Authority) qui a ouvert ses bureaux à Kigali il y a quelques années, sachant bien que les commerçants rwandais jouant sur les coûts de transport et la distance, ils préfereraient le port de Dar-Es Salaam à celui de Mombasa.

Les autorités tanzaniennes conscientes des profits qu’ellles doivent tirer de l’utilisation par les commerçants rwandais de ce corridor central ont décidé de supprimer toutes les barrières de contrôle sur le trajet Dar- Es-Salaam - Kigali et les réduire à uniquement trois.

Le TPA est décidé à ne plus décourager les utilisateurs de ce port qui, d’après la Banque Mondiale, lles mauvaises pratiques, surtaxes non programmées et autres ont occasionné un manque à gagner de 1.8 milliards de dollars pour la Tanzanie et une perte de 830 millions de dollars pour les pays voisins qui ont préféré chercher d’autres routes d’import-export.

Entretemps, le Président John Pombe a déclaré une guerre contre lles corrompus de ce Port. Il vient de démettre des hauts fonctionnaires de ce Port pour avoir détourné 12.7 milliards de dollars de taxes pour containers qui ont été trouvés dans ce port.