Cette annonce a été faite dimanche après-midi, lors d’un point de presse conjoint organisé à l’issue de négociations commerciales qui se sont tenues au Trump Turnberry dans le South Ayrshire, en Ecosse.

Bien que les deux dirigeants aient décrit l’accord comme une étape vers le rétablissement de "l’équilibre commercial" et la promotion d’un commerce bilatéral plus équitable, il permet aux Etats-Unis d’imposer un droit de douane général de 15 % sur les produits de l’UE, tout en exemptant de droits de douane un certain nombre d’exportations américaines stratégiques. L’UE s’est en outre engagée à acheter pour 750 milliards de dollars d’énergie américaine et à investir 600 milliards de dollars supplémentaires aux Etats-Unis.

Lors de la conférence de presse, Donald Trump a affirmé que cet accord permettrait aux voitures américaines de réintégrer le marché européen et de faciliter l’accès des exportations agricoles américaines à l’UE. Les produits pharmaceutiques ont été exclus de l’accord, tandis que les droits de douane de 50 % sur les exportations d’acier et d’aluminium de l’UE vers les Etats-Unis resteront en vigueur, a-t-il ajouté.

Lors d’une conférence de presse distincte, Mme von der Leyen a cependant indiqué que l’UE et les Etats-Unis avaient convenu d’inclure les produits pharmaceutiques dans le cadre tarifaire de 15 %. Elle n’a en outre pas exclu la possibilité de nouvelles mesures commerciales de la part des Etats-Unis.

Interrogée sur l’opportunité d’un droit de douane de 15 % pour les constructeurs automobiles européens - contre 2,5 % sous l’administration Biden - Mme von der Leyen a répondu qu’avant cet accord, les véhicules européens étaient soumis à un droit de douane total de 27,5 % à leur entrée sur le marché américain. Ce montant comprenait, en plus des 2,5 %, une taxe de 25 % créée sous le précédent mandat Trump. Le nouveau taux de 15 % représente donc une réduction par rapport à ce niveau, a-t-elle affirmé.

Bernd Lange, président de la Commission du commerce international du Parlement européen, a critiqué ce nouvel accord, le décrivant comme "insatisfaisant" et "significativement déséquilibré", et a averti qu’il pourrait compromettre la stabilité économique et la sécurité de l’emploi dans l’UE.

"Il s’agit d’un accord biaisé. De toute évidence, des concessions difficiles à accepter ont été faites", a déclaré M. Lange dans un communiqué publié dimanche.

Avant la conclusion de l’accord, plus de 70 % des exportations de l’UE vers les Etats-Unis étaient soumises à des droits de douane s’élevant à 50 % pour l’acier et l’aluminium, 25 % pour les automobiles et les pièces détachées et 10 % pour la plupart des autres marchandises. Donald Trump avait prévenu que si aucun accord n’était trouvé d’ici le 1er août, les droits de douane de 10 % seraient portés à 30 %.

Le président américain Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen ont annoncé être parvenus à un accord commercial