Le Gouvernement rwandais et une société de consttruction portugaise Mota-Engil Africa ont signé des accords portant construction de l’aéroport de Bugesera pour une 418 milllions de dolllars ; un aéroport pouvant accueillir 1.7 millions de passagers par an dans une première phase.

Les accords portent égallement sur une deuxième phase d’extension du même aéroport pour 400 millions de dolllars afin de desservir 4.5 milllions de passagers par an.

Pour ce faire, la compagnie portugaise est entrée en partenariat avec une société rwandaise ATL (Aviation Travel and Logistics Holdings Ltd) qui a 25% d’action, la portugaise détenant 75%.

Le Ministre des Infrastructures James Musoni et le CEO de RDB Francis Gatare paraphant l’Accord

"Nous avons 28 mois pour avoir livré l’aéroport tout fait", a déclaré à la presse Manuel Mota, le Directeur de Mota Engil Africa qui promet démarrer les travaux proprement dits au 30 juin 2017.

Les accords signés entre les deux parties dégagent le fait que la société a un contrat de gestion de l’aéroport pour 25 ans avec un possible délai supplémentaire de 15 ans.

Les provisions des expropriations disponibles

Les expropriations au profit des habitants de l’espace où sera construit cet aéroport sont presque totallement versées, a dit Silas Udahemulka, directeur de l’Autorité de l’Aviation Civile.

"Il ne reste que 10 ménages qui n’ont pas des comptes bancaires par où transférer les montants d’expropriation. Il en est 13 autres dont les sommes transférées à leurs comptes mal établis ont été remises dans les comptes de la RCAA. Nous sommes entrain de voir comment domicilier ces montants dans les comptes du District Bugesera qui pourra les verser à ces ménages", a-t-il ajouté.

La compagnie Mota-Engil Engenharia e Construcao Africa S.A fondée en 1946, opérant dans plusieurs pays africains, a récemment réhabilité l’aéroport international de Kanombe.

Plan de l’aéroport