Cette décision de soumettre les véhicules au contrôle des gaz d’échappement intervient après que les mesures de la qualité de l’air au Rwanda ont continué de révéler une pollution préoccupante, ayant des répercussions sur la santé publique, notamment par l’augmentation des maladies respiratoires, ces dernières constituant la deuxième cause de mortalité dans le pays.

La qualité de l’air que respire la population rwandaise est estimée à être cinq fois plus polluée que la norme fixée par l’Organisation mondiale de la santé (OMS). Selon REMA, l’air au Rwanda contient des particules fines PM2.5, issues notamment des gaz d’échappement des véhicules, qui représentent un danger pour la santé humaine. Invisibles à l’œil nu, elles pénètrent dans les poumons et dans la circulation sanguine, provoquant des maladies respiratoires et cardiovasculaires.

Dans un communiqué publié ce 19 août 2025, l’agence nationale a précisé que « tous les véhicules fonctionnant à l’essence, au diesel ainsi que les véhicules hybrides [essence-électricité] seront soumis au contrôle des émissions. » ajoutant que « les propriétaires de véhicules devront réserver une date pour l’inspection via la plateforme Irembo, comme à l’accoutumée, et s’acquitter des frais relatifs à la vérification mécanique ainsi qu’à celle des émissions.

Les contrôles seront effectués dans le cadre habituel du contrôle technique, où la police continuera de vérifier l’état des véhicules, REMA disposant également de points de contrôle spécifiques pour mesurer la pollution émise par les véhicules.

Les statistiques indiquent qu’au Rwanda, les motos représentent 47 % des véhicules émettant des gaz polluants, situation qui a conduit à la mise en place de mesures incitant les usagers à privilégier les motos électriques plutôt que celles fonctionnant à l’essence.

Pour le contrôle des émissions, les motocyclettes devront s’acquitter de 16 638 francs rwandais. Si elles ne parviennent pas à obtenir le certificat en raison d’un excès de pollution, le propriétaire pourra procéder aux réparations nécessaires et présenter la moto à un nouveau contrôle dans un délai de deux semaines à compter de la première inspection. Dans ce cas, les frais s’élèveront à 8 319 francs rwandais.

Les voitures particulières destinées au transport de personnes, d’un poids total ne dépassant pas 3,5 tonnes et comportant au maximum huit places assises (hors siège du conducteur), devront s’acquitter de 34 940 francs rwandais. Si le véhicule ne reçoit pas l’autorisation et doit repasser le contrôle deux semaines plus tard, le propriétaire paiera alors 17 470 francs rwandais.

Les véhicules de transport de personnes comptant entre 9 et 18 places (hors conducteur), transportant des marchandises de plus de 1,5 tonne mais ne dépassant pas 3,5 tonnes, ou transportant des marchandises de plus de 3,5 tonnes mais ne dépassant pas 5 tonnes, devront s’acquitter de 51 578 francs rwandais. En cas de reprise du contrôle pour corriger les défauts constatés, les frais s’élèveront à 25 789 francs rwandais.

Il en va de même pour les véhicules transportant plus de 18 personnes mais ne dépassant pas 30 places (hors conducteur), transportant des marchandises de plus de 5 tonnes mais ne dépassant pas 7 tonnes, ou transportant plus de 30 personnes et des marchandises de plus de 7 tonnes.

Les autres véhicules à moteur utilisés pour diverses activités devront s’acquitter de 49 914 francs rwandais. En cas de reprise du contrôle pour corriger d’eventuels défauts, les frais s’élèveront à 24 957 francs rwandais. Ces montants couvrent le contrôle des émissions, tandis que les vérifications de l’état général du véhicule continueront d’être facturées comme à l’accoutumée.

'REMA' a annoncé que le contrôle des émissions des véhicules débutera officiellement le 25 août 2025